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当高速率、光模块这些词语放在一起,您是不是觉得很高端?特别是5G时代的来临,高速率光模块作为光纤通信中的重要组成部分,更是“未来网络”时代构建现代高速信息网络的基础。
2021年,四川机司主动延伸服务触角,首次承建了由四川新易盛通信技术有限公司(简称新易盛)投资新建的高速率光模块生产线项目,该生产线可形成年产高速率光模块285万只的超强生产能力。
机司铁军在拿到高速率光模块生产线项目效果图时便因其优美的设计而赞叹不已,但更多感受到了“压力山大”。如何完美呈现效果图?无他,唯拼搏耳。熬冷夜挑灯研图,冒酷暑实地踏勘,战风雨开挖沟槽,踏泥泞指导打桩······项目团队尽显铁军风范,以坚忍不拔的毅力,稳步推进各项建设任务。
特别是生产厂房东侧支模架搭设问题引起了项目团队的高度关注。因为生产厂房建筑高48.1m(8层),一层建筑层高7.4m,二层以上5.8m。从三层梁板向四周外挑,最大悬挑长度3.9m,东侧悬挑位置无地下室,如果用传统钢管支模架施工工艺施工,最终搭设高度将达25米,可是这样施工将导致架体工作量增大,建设成本会有较大增加,还可能致使工期延误,无论是从成本优先、还是从整合资源的角度出发,都不可能成为项目施工的优选方案。
尽快寻找一个更优的方案成为迫在眉睫的问题。此时,突然有一名技术人员说道:“那支模架既然不能放下去做支撑,那能不能放上去或摆在中间可上可下呢?”项目团队望着东侧外挑位置若有所思,一个大胆的设想浮现水面。
▲项目管理人员正在进行高支模扣件扭矩检查
项目团队敢想敢做,大胆求证,用量尺、搭模具,多次带着思考实地踏勘演练,真正掌握现场实际情况,无数次反演到设计方案中,一点一滴对不合理处进行细致优化,进一步提高方案的功能性和可实施性,力争将实施过程中可能遇到的问题提前在方案阶段解决。经过多方研讨和多轮技术策划,最终确定以架设钢结构平台为支撑的全新高支模设计方案代替传统作法。
▲项目采用的新式高支模架施工方案
该方案采用大跨度悬挑工具式支撑结构,在生产厂房东侧二层外侧科学安装钢结构平台,采用工字钢焊接及螺栓连接方式,通过工厂预制,成品安装,整体吊装的方式实现了装拆简单、安全可靠,有效减少架体工作量,降低搭设高度(从25米减少到5.8米),增加结构稳定性和安全性,大大的缩短搭设周期,并有效杜绝了高支模失稳坍塌的事故发生。
▲项目东侧高支模钢平台断面图
同时,方案创造性地将现场堆放的工字钢周转材料二次利用,也进一步节约了建设成本,为项目、公司创造更多的经济效益,适用于四川机司类似项目技术的应用和广泛推广。
新的高支模设计方案很快便通过了专家论证,并迅速进入到紧张有序的施工中。在后期现场高支模安全检查中,区安监站着重检查了生产厂房东侧按专家论证方案搭设成型的高支模架,检查结束后,带队负责人不禁感叹到:“以钢结构平台作为模板支撑架底座的高支模设计方案,这么多年来在双流区建筑领域也是极为罕见,数一数二的!”这样的肯定,既是表扬,也是责任;既是鼓励,更是鞭策,同样是四川机司确保高标准、高质量如期完成各项施工建设任务,以实干实绩喜迎党的二十大和四川省第十二次党代会胜利召开的生动体现!
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