“四张施工图”推动桥梁健康监测预警高质量发展

“交通运输部早在2021年2月就印发《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》,确定了以‘四张施工图’为抓手,以挂图作战方式推动桥梁健康监测工作。”近日,在接受科技日报记者采访时,交通运输部公路局养护保通处处长杨亮说。

统一标准已制定,试点工作初见成效

“四张施工图”是指“试点引领、 统一标准、单桥系统、部省级系统”四个方面。

“十四五” 以来,交通运输部坚决贯彻党中央、国务院有关工作部署, 按照“一个总体设计、四张施工图”的工作思路,积极推动长大桥梁结构健康监测工作。在印发《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》前,已于2020年12月印发了《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》,明确“2025年底前实现跨江、跨海、跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面覆盖”“到2035年,公路桥梁结构健康监测系统全面建立”。

杨亮告诉记者,目前统一标准已制定,试点工作初见成效。交通运输部选取江苏、江西、浙江等11座在役桥梁开展试点工作,启动活动已于2021年3月在安徽省铜陵长江大桥举行。

统一标准方面,组织编制了《公路长大桥梁结构健康监测系统试点建设技术指南》,颁布了行业标准《公路桥梁结构监测技术规范》,以此统一规范全国单桥系统建设。“试点期间,还多次组织技术支持单位开展现场技术指导,每个试点结束后均及时总结试点经验, 指导全面开展系统建设。”杨亮说。

特别重要桥梁均已完成单桥系统建设

“单桥系统方面,交通运输部已持续安排车购税资金支持各地单桥系统建设,累计支持397座桥梁10.46亿元补助资金。”杨亮说。

截至2023年6月底,全国已完成366座单桥系统建设,128座单桥系统正在建设中,港珠澳大桥、杭州湾大桥、苏通大桥等特别重要桥梁均已完成建设,已基本完成《方案》中单桥系统任务。

“在开展单桥系统建设的同时,为加强行业监管和数据融通应用,交通运输部正同步开展部级数据和省级监测系统建设。”杨亮说。经过以点带面、示范引领、系统推进,有力推动了桥梁健康监测工作。

截至目前,已初步构建部级数据平台框架,初步连接7个省级监测系统和122个单桥系统,实现了桥梁状态在线监测、报警,信息统计、查询、推送以及资料报送等基本功能。“已建成的公路单桥系统,在线实时收集桥梁的结构响应监测数据,取得了阶段性成效。”杨亮介绍。

已建成公路单桥系统做到提前预警

在重大突发事件情况下,公路单桥系统做到了提前发现桥梁结构及行车所面临的危险状况,在结构风险初始阶段发出预警,并及时评估桥梁结构使用状态。已成功应对2022年四川泸定6.9级地震、台风“梅花”以及2023年台风“泰利”等重大自然灾害。

近日,“杜苏芮”台风期间,嘉绍大桥公司启动单桥系统,依托这一桥梁健康监测系统,24小时实时监测嘉绍大桥桥面风力、风向、降水及温度等气象情况,实时掌握大桥的安全状况。“数据分析人员对嘉绍大桥台风期间监测数据进行把控,每两小时统计并发布一期数据快报,用于分析大桥气候形势及桥梁结构状态,大桥在整个台风期,整体运行状态良好,数据无异常。”杨亮说,据测算,浙江嘉绍大桥安装单桥系统后,养护科学决策匹配度提升30%,年均养护费用节约 20%。

“四张施工图”期间,利用系统,交通运输部门建立健全大桥全寿命周期的数字化档案,实现大桥精细化养护和管理,保障桥梁运行安全长效机制。

“我们收集了大量的桥梁自然环境和结构响应数据,为桥梁结构设计、建设、养护基础研究和相关标准制修订提供技术支撑和参考依据。”杨亮表示。

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